過去傳統的垃圾轉運都采用的是垃圾拖運車，沒有被壓縮過的垃圾很容易造成二次污染，而現在垃圾中轉站采用壓縮車直接轉運就完全避免了這樣的問題。
       避免垃圾沿路撒落的垃圾中轉站有支架、三個液壓油缸和垃圾箱，三個液壓油缸是壓緊油缸、推進油缸和換位油缸，采取垃圾壓縮車直接轉運新模式，垃圾中轉站全面確保垃圾轉運不落地，有效地解決了由于垃圾轉運而帶來的臟、亂、臭等城市病。
       這種垃圾中轉站的壓緊油缸垂直的固定在上部，缸桿下端為壓塊，推進油缸水平的固定在中部，缸桿末端為推板，換位油缸水平的固定在推進油缸下方的地槽中，地槽中鋪有軌道，軌道上放置著垃圾箱，垃圾箱內有兩個垃圾斗，換位油缸缸桿的端部和垃圾箱用銷柱連在一起，和運送松散垃圾相比，提高了送垃圾的汽車的效率，改善了垃圾中轉站內的勞動條件，減少了垃圾填埋所需的場地。