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    垃圾車的嚴格要求

    2012-5-26 16:40:51
      “垃圾車一邊運垃圾一邊漏臭水,好心辦壞事。”在老海埂路和宣賓路交叉口開店的女士,每當看到垃圾車從店鋪不遠處的垃圾中轉站開出來時,總是忍不住嘆氣。
        女士說,因為前幾天下過雨,垃圾車運送完垃圾后,50來米寬的路面上又積滿了臭水。周圍的6家商鋪開門做的第一件事情,就是把門前的污水清理掉,然后又用干凈的水沖刷路面。
      記者看到,垃圾站因為地勢高,兩扇大鐵門下空了一截。附近居民大爺說,臭水就是從門下流出來的,有時風大了,還會把垃圾吹出來。 “兩年多了,一直是這樣。有段時間這個垃圾站上寫了個‘拆’字,大家都挺高興,沒想到后來又沒下文了。如果這個垃圾站不能拆除,那就挖深一點,讓地勢比路面低一些。此外,還得加個頂棚。最好先換輛密封好點的垃圾車。”
      管理這個垃圾站的王大爺介紹:官莊三隊3個垃圾投放點和農貿市場上的垃圾都運到這里來,“我們都是當天就拉走了,否則就更臭了。至于加頂垃圾車換車,不是我說了算的。”
    太原路垃圾中轉站每天約“消化”3000噸生活垃圾,近500輛垃圾車每天從那往返通過,個別司機為了圖省事沿途隨意排放垃圾污水,不但污染了環境,而且給周邊居民生活造成不良影響。
    “太原路垃圾中轉站每天集中處理的大都是來自市內四區及嶗山區的生活垃圾。運輸過程中,存在垃圾撒漏現象,在傾卸完垃圾后,車廂內會積存一些垃圾污水,一些司機就經常在太原路邊的雨水箅子處排放車廂內的污水。”市人大代表劉波告訴記者,他在今年的兩會上專門提交了一份“關于解決各區生活垃圾運輸車垃圾撒漏及隨意排放污水”的議案。
    記者來到位于李滄區太原路上的固體廢棄物中轉站,只見里面整齊地停放著各類運輸車輛。在臨近垃圾中轉站的一側道路上,記者看到路面被破布、爛水果皮、紙殼等垃圾鋪了一層“膜”。
    市市政公用局及有關部門表示將加強垃圾車輛的監督管理;更新垃圾車輛,對原有不符合密閉要求的車輛進行改裝,使之符合密閉運輸要求。此外,還將改進監管措施,采用現代科技手段監督垃圾運輸車輛的污水排放,并在太原路轉運站進出口處加裝攝像頭等監督設備。
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